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“科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級可持續(xù)發(fā)展的源泉動力。”貴航股份黨委書記、總經(jīng)理于險峰日前接受記者采訪時說，要長期堅持做強(qiáng)科技創(chuàng)新“硬支撐”，提升科技創(chuàng)新“硬實力”，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新，為加快構(gòu)建具有貴州特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系增添動能。

“創(chuàng)新花”結(jié)出“發(fā)展果”。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，貴航股份實現(xiàn)營業(yè)總收入11.15億元，同比增長5.79%。

以科技“突圍”贏得發(fā)展主動。隨著創(chuàng)新“第一動力”的加速推進(jìn)，貴州貴航汽車零部件股份有限公司（簡稱“貴航股份”）匯聚創(chuàng)新資源，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，新動能、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。在貴航股份的生產(chǎn)車間，能深刻感受到這個企業(yè)的創(chuàng)新律動。

作為一家主要從事汽車零部件、航空產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，貴航股份經(jīng)過20余年發(fā)展，現(xiàn)有貴陽萬江航空機(jī)電有限公司、貴州華陽電工有限公司等十余家分子公司，分布在貴陽、上海、天津等地。其中共有7家高新技術(shù)企業(yè)，4家實驗室通過CNAS（中國合格評定國家認(rèn)可委員會）認(rèn)證。  

在貴航股份各大生產(chǎn)車間，一排排現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備開足馬力，數(shù)控機(jī)床前操作工人有條不紊作業(yè)，新生產(chǎn)線上技術(shù)人員正加緊調(diào)試設(shè)備。聚焦高端化、智能化、集成化，貴航股份集中人力物力攻關(guān)突破重點項目、重點技術(shù)、重點產(chǎn)品，積極探索產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。

貴州華昌公司智能生產(chǎn)車間

就在今年6月，貴航股份和上海交大科研人員合作，在所屬企業(yè)貴州華昌公司開展“智能鑰匙產(chǎn)線數(shù)字化仿真”建設(shè)，根據(jù)工廠現(xiàn)場實際布局，按照1:1場景、尺寸進(jìn)行數(shù)字化虛擬建模，用工業(yè)軟件在電腦中搭建起一條完全仿真的智能鑰匙產(chǎn)線，開展以工廠仿真為基礎(chǔ)的端到端價值流數(shù)字化仿真。

通過模擬預(yù)判產(chǎn)線平衡率、設(shè)備利用率等情況，進(jìn)而評估產(chǎn)線是否滿足從接收訂單到產(chǎn)品交付的所有要求。模擬發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有生產(chǎn)流程中打磨工序零件停留時間過長（4萬秒），改善后再次模擬顯示，可將停留時間降到100秒內(nèi)，這為生產(chǎn)線的精益改善找到了捷徑。

放開手腳，讓科技打頭陣。“近年來，企業(yè)科研經(jīng)費一直保持增長?！庇陔U峰告訴記者，貴航股份通過制定《技術(shù)創(chuàng)新基金管理規(guī)定》《科技進(jìn)步獎獎勵辦法》《專家團(tuán)隊管理實施辦法（試行）》等一系列研發(fā)管理制度，加強(qiáng)專業(yè)人才技術(shù)隊伍建設(shè)，提高技術(shù)工作管理水平及組織有效性，不斷提升產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新方面的能力。企業(yè)去年新產(chǎn)品開發(fā)項目數(shù)199個，新產(chǎn)品銷售收入達(dá)60944萬元。

把產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)在潛力”轉(zhuǎn)化為“外在動力”，貴航股份還通過深化與外部科研機(jī)構(gòu)合作，搭建高能級科技創(chuàng)新平臺，促進(jìn)科研成果向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)化。通過與成都、上海等地研發(fā)中心合作，同時利用好CNAS認(rèn)證實驗室的技術(shù)平臺，在技術(shù)創(chuàng)新與特色體系構(gòu)建、產(chǎn)品設(shè)計與制造等方面，大力推動科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

貴州華昌公司智能生產(chǎn)車間

其所屬企業(yè)萬江機(jī)電為了適應(yīng)新能源汽車的應(yīng)用需求，在四代雨刮電機(jī)基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)上的迭代升級改造，自主研發(fā)的第五代雨刮電機(jī)在EMC（電磁兼容）方面表現(xiàn)出色，獲得客戶青睞，已成功實現(xiàn)客戶端百萬臺批量應(yīng)用。未來新技術(shù)方向，無刷電機(jī)、48V電機(jī)等車載電機(jī)新技術(shù)業(yè)已突破，有望年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。

將科技成果轉(zhuǎn)化資源串珠成鏈、串鏈成網(wǎng)，進(jìn)一步實現(xiàn)資源賦能。今年9月，貴航股份與華為云合作建設(shè)的數(shù)智制造平臺建設(shè)項目正式啟動，旨在通過打造統(tǒng)一的數(shù)智制造平臺，整合業(yè)務(wù)流程、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和技術(shù)，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理和高效協(xié)同。

該平臺投用后，可以匯集各企業(yè)核心運營數(shù)據(jù)，提升數(shù)據(jù)運營價值，逐步實現(xiàn)企業(yè)運營狀況實時可視、異常預(yù)警分析等。另一方面，通過數(shù)據(jù)共享促進(jìn)企業(yè)間信息及能力共享，加強(qiáng)內(nèi)部聯(lián)接，發(fā)揮整體化效益，推動公司在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)，不斷為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。

面對“十四五”提出的更高要求，亟需以更大力度的科研管理創(chuàng)新推動企業(yè)科技創(chuàng)新水平再上新臺階。對此，貴航股份就現(xiàn)存問題“對癥下藥”，針對科研管理體系、科技成果轉(zhuǎn)化方向提出優(yōu)化改進(jìn)思路，以瞄準(zhǔn)市場態(tài)勢變化新需求，對現(xiàn)有科研項目開展再分析再論證，初步梳理出中短期相結(jié)合，新品研發(fā)、工藝改進(jìn)、技術(shù)迭代、質(zhì)量提升協(xié)同促進(jìn)的科研計劃，進(jìn)一步明晰科研方向。

“建立以項目為主線的管理體系，設(shè)立項目庫，對內(nèi)揭榜掛帥與對外合作研發(fā)并舉，構(gòu)建以人才引領(lǐng)項目、以項目培育人才、以項目配置資源、以項目考核績效的機(jī)制，同時，加大在新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的關(guān)注與投入，切實提升研發(fā)績效和成果轉(zhuǎn)化效率?！庇陔U峰說。

貴州日報天眼新聞記者 江婷婷

 編輯 鮑貝貝

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